O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva elevou para 30% o imposto de importação sobre pneus de carros de passeio. A decisão foi publicada nesta segunda-feira (9) e entra em vigor nesta terça-feira (10), com validade de 12 meses.
A tarifa normal desses produtos é de 16%, mas já estava temporariamente em 25% desde 2024. Agora, o governo decidiu aumentar a cobrança para 30%. A mudança pode afetar o preço dos pneus importados vendidos no Brasil, embora o impacto final dependa dos custos dos fornecedores, do câmbio e da concorrência no comércio.
Mais da metade do mercado de reposição veio de importadores
Dados oficiais do Ibama mostram que o Brasil importou 54 milhões de pneus novos em 2024. Naquele ano, os importadores representaram 56,43% do mercado nacional de reposição. O número mostra a importância dos produtos importados para o abastecimento brasileiro.
Indústria nacional defende aumento
A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip) afirma que a concorrência de produtos estrangeiros, principalmente asiáticos, prejudica os fabricantes instalados no Brasil. Segundo a entidade, a participação da indústria nacional no mercado de reposição caiu de 66% em 2019 para 30% em setembro de 2026. A associação argumenta que a medida pode preservar empregos, investimentos e a produção nacional.
Importadores alertam para risco de preços maiores
A Associação Brasileira de Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip) contesta o aumento da tarifa. A entidade alerta que a medida pode encarecer pneus para os consumidores, pressionar os custos de transporte e estimular o adiamento da troca de pneus desgastados. O impacto efetivo sobre os preços ainda dependerá de como o mercado reagirá à nova cobrança.
Para quem precisa trocar os pneus do carro, a decisão merece atenção: produtos importados poderão ficar mais caros, mas não há um percentual confirmado de aumento nas lojas.
Com informações de CM7 Brasil.